Help.....seperti mesin kesedak...

[Koboy]

om...kenapa pada rpm rendah kurleb sekitar 1500an, yg jelas dibawah rpm 2000 itu mbl serasa kesedak, separti kontak dimatiin sesaat, dan itupun keluarnya pada saat mau akselerasi. misalnya gini.... pada saat pake gigi 3 dan rpm 2000an ( laju konstan ) tiba2 dpn saya ada mbl ngerem ringan. biasanya saya lepas gas dulu.... liat spion kanan, kalo sepi lsg salib tuh mbl. yg saya tanyakan pada saat saya lepas gas, dan mau akselerasi unt salib mbl depan, mesin seperti bensin telat, atau api gak ada, semacam kesumbat gitu.... kenapa ya om...minta tolong pencerahannya donk...

[Post made via Mobile Device]

[jdmzc]

dah cek timing dan pengapian blum om ?

[Koboy]

cek timing sih blum om...soalnya kebeneran setiap bengkel yg saya singgahi selalu timing lightnya rusak.... jadi akhirnya tetep kira2 doang.... kalo pengapian seminggu yg lalu di cek CDI ama koil gak papa. busi dah baru.

[Post made via Mobile Device]

[arozi]

Pompa bensin?

[Post made via Mobile Device]

[Kurniawan dicky]

Bensin telat kali om, cek filter, cek pompa bensin, cek accelerator pump di karbu, bisa dilihat dari mulut karbu saat kabel gas ditarik bensin muncrat..crooot...

[Koboy]

>arozi : pompa bensin ya......... emang blum saya cek sih.... tp wkt mesin brenti, pompa yg bisa diteken di karbu itu bisa keluar bensinnya..... gak ada hubungannya ya om.....

> kurniawan : brarti seputar bensin ya om..... ada kemungkinan apinya gak om..?

[Post made via Mobile Device]

[Koboy]

sekali lagi om......kalo bensin telat kan disetiap putaran mesin walau itu di rpm brp-pun kan mestinya kesedak juga om.......ya nggak? tapi ini hanya pada saat rpm rendah atau putaran rendah dan pada saat mau akselerasi....

[Post made via Mobile Device]

[arozi]

Rpm stasioner dipasang berapa?

[Post made via Mobile Device]

[Kurniawan dicky]

sekali lagi om......kalo bensin telat kan disetiap putaran mesin walau itu di rpm brp-pun kan mestinya kesedak juga om.......ya nggak? tapi ini hanya pada saat rpm rendah atau putaran rendah dan pada saat mau akselerasi....

[Post made via Mobile Device]

Saluran bensin untuk idle sama putaran atas sama kondisi akselerasi beda om... makanya ada pilot jet (spuyer idle), main jet (spuyer rpm atas) dan acselerator pump (nyemprot saat mendadak dibejek).. CMIIW
Ya.. saya pikir masalahnya di karbu, kayanya ...

[jdmzc]

kondisi tersendat hanya kl pas jalan atau gigi normal juga nyendat kl di akselerasi ?