TROUBLE DENGAN MOBIL DI JALAN, PERNAH?

[irwans85]

1. Pas awal beli air radiator slalu berkurang..dicek sana-sina g ada yg bocor,dr radiator n selang2..didiemin aja. Stgh taun kmudian korok radiator n pake coolant water,kali aj g berkurang..ternyata tetep aj berkurang. Cek sana sini ternyata selang yg dari besi stelah termostat yg menuju mesin warnane ijo(warna coolant)..ternyta dsitu yg bocor
2. Pas dilampu merah lg panas2ny ac nyala dposisi 3 n ajeb2 dalam mbil..eh tau2 mesin mati distater g kuat, pas lampuny ijo lagi..wah panik cmpur malu. Untg ada mas2 pengamen yg mbantuin ndorong buat minggirin mbil..dicek listrik n kbel2 g ad msalah..akhire nekad ddorong,.jreng ternyt bsa nyala. Stlh it g pernah ad trouble pas nyalain..tp buat jaga2, bbrp hri stlh it ganti aki aj..

[Post made via Mobile Device]

[shopin]

1. waktu kluar kota, tiba2 mobil mati gak jelas juntrungannya, bensin+karbu OK, radiator OK.. tapi dari berangkat mati-nyala mulu, mpe akhirnya sampe ditempat tujuan, pulang bali ke malang, mati-nyala lagi.. akhirnya pasrah karena smua electric normal (fuse dll) iseng2 ada orang bengkel nanyain, setelah di cek ternyata cuman switch kabel kontak segelundung dari bawah setir mpe bawah,dibagian tembaga kontaknya uda aus, jadi listrik kadang ada kadang gak,solusi akhirnya dijumper dah ntu kabel
jadi sementara fungsi kontak cuma dipake kunci setir doank, trus nyambungin dulu 2 kabel jumperan tadi, baru di stater,beres dah..
besoknya k toko sparepart, beli switch kabel kontak kena 75k

2. nah ni yg lagi anget2nya..
http://www.grandcivic.com/viewtopic.php ... a&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;

gni yak link nya?
klo masi salah y mangapp

[kakadelphi]

linknya salah tuh om .... ga bisa di buka

harusnya seperti : viewtopic.php bukan posting.php

[Fieldz]

ikut share yahh...

1. Waktu brangkat gath ke Bdg... Brangkat dr senayan emang cuaca udh panas benerrrrrr... mnjelang rest area ke2 cikampek kalo ga salah, tau2 temperatur naik lebih hampir 3/4.. lgsng parno ..lapor om chandra minta "istirahat" dulu bntar.. lanjut jalan, kira2 1/2 prjalanan abis yg mulai nanjak2 temperatur naek lagi...minta stop utk yg kedua kalinya...huhuhu.. Akhirnya lanjut ke Bdg tanpa AC, skalian nemenin om mbul yg sauna-an jg .

Plg ke Jkt lgsng service radiator.. kotor si tp mnurut tukang radiator kotornya masih "kotor wajar" ga sampe ada yg mampet. ,stlh service sampe skrng baik2 aja.. cm masih jd misteri.. kata montir yg biasa bantu ngerawat sang GC sih ada kemungkinan waterpump.. tp dia belom brani vonis mati , jd katanya sy diminta coba lewat tanjakan cipularang dulu skali lagi ( halaaahh...) baru kalo masih overheat lagi dibongkar waterpumpnya...

2. Slesai dari resepsi kawinan temen, lgsng ke parkiran masuk mobil, pas kunci dikontak ko kaya ga ada "kehidupan" di engin bay..?? ..yg ada cm bunyi ceklak-ceklik aja, buka kap mesin longak longok ga ngerti jg akhirnya telp montir langganan minta disamperin... begitu sampe dia cek sanasini ujung2nya dia getok2 dinamo starter trus cngengengek jreeng aja idup..haha..

3. Abis dr HardRock sarinah, rame2 mo pindah ke tempat nongkrong yg lebih tenang n santai judulnya.. pas lagi lewat menteng tau2 ban kempes.. minggir di POM bensin trdekat, bongkar2 bagasi ban serep ada, tp dongkraknya itu...dongkrak yg segi empat, ampun dehh malm2 basah kuyup kringetan.. Yg ada akhirnya ga jd lanjut ikutan nongkrong... ilang mood...pulang aja, mandi, trus tidur
Sejak itu selalu bawa dongkrak buaya di bagasi..hehe..

[ariphrp]

hehehe.. penyakit starter kalo cuma bunyi ctek..ctek.. emang diketok aja oom.. karena gearnya sangkut aja tu.. kotor/kurang digemukin..

selalu bawa dongkrak buaya? berat bangeet? emang sih dongkrak standarnya berat ban get bisa jadi alat fitness gedein bisep..

[baktitristadi]

kulonuwun..
ikut sharing ya..
Kejadiannya di daerah semarang perjalan ke solo, di banyumanik semarang . Jam 14.00, cuaca cerah dan panas menyengat. Gejala awal mobil ngelitik terus , tarikan berat , seperti ada yang membebani. Pas di lampu merah mobil sama sekali tak bisa bergerak. Digas mobil ngelitik dan akhirnya mesin mati. Ternyata rem mengunci, karena pedal rem posisinya ada di atas terus, macet , seperti rem diinjak penuh. Akhirnya mobil dibiarkan saja dulu ditengah jalan, sambil menguatkan hati untuk cuek pada pengendara lain.. mau apa lagi , dibantu didorong sama 3 orang tukang parking pizza hut pun mobil sama sekali tak mau bergerak.. setelah ditunggu 1/2 jam sambil pesan pizza dan minum coke dingin biar kepala lebih fresh, mobil digoyang-goyang sambil roda depan disiram air supaya dingin. Sedikit demi sedikit mobil mau maju mundur untuk kemudian dipinggirkan .
Ternyata gara-garanya dua hari sebelumnya setelah servis rem dan ganti 1 set master rem karena remnya ga pakem, malah ada rembes oli rem dari master masuk ke boster rem , membuat rem naik sendiri dan akhirnya mengunci sama sekali tak bisa bergerak. Akhirnya di akali bengkel ditambah seal pada master supaya tidak bocor lagi.
Sekarang sudah normal kembali.
Pengalaman ini untuk pelajaran supaya lebih mengenal grand civic lebih dekat lagi, soalnya baru dapat mobil ini 1 bulan yang lalu. Tidak hanya bisa makai , tapi juga tahu dalemannya dan kalau bisa perbaiki sendiri..
Sperti Forum DIY..keren..
oya salam kenal ya penggemar GC.. nobi nih..
nuwun..

[onta]

seru jg ya pengalaman macet di jalan.
- pernah sama keluarga mobil mati setelah lampu merah, untung mobil masih bisa nggeloyor ke tepi. kontak diputer ga bunyi apa2, cetek2 di dinamo jg ga ada. Waduh pusing apa apanya dong ini. Coba dikocok kontaknya tetep ga ada bunyi, waduh pusing ini ga ada ilham, padahal indikator nyala semua. ya sdh gw ngerokok dulu, sambil buka saringan karbu, bini gw suruh stater, eh ndilalah nyala. apa hubungannya ama filter??, sampe sekarang masih misteri karena kejadiannya ga pernah lagi.
- Pas selesai maem pecel, mau pulang mesin distater ga mau idup, pikir gw yah kumat lagi dah. tapi kali ini dinamo stater nyala cekekek cekekek ga mau brum. gw lepas lagi filter karburator, distater brum. semakin heran nih .. belum ketemu penyebabnya diputusin ganti filter bensin ama filter karbu.
- pas mau berangkat, mo manasin mobil, cm keluar bunyi cetek2, halah kejadian apa lagi ini. gw kocok2 terus kontaknya sampe bunyi mbelingmode=on, sabtunya gw bawa ke bengkel ganti relay dinamo stater.
- malem2 iseng eksperiment timing, sambil bawa kunci 12. waktu itu gc doyan banget nglitik. gw mundurin sampe nglitik bener2 ilang. pas dibagian menanjak gigi 1 mobil ga bisa naik euy. di gas besar, pelan2 lepas kopling ga mau maju malah pinginnya mati. majuin timing lagi baru bisa naik. besoknya delco dibongkar, eh rumah pelor yg kecil ketahuan pecah. diy bikin sendiri dari keping vcd tetep ga bisa, kalah panas sama suhu mesin. akhirnya ganti segelundung.

[Post made via Mobile Device]

[abah]

1. saya pernah mengalami kejadian kurang mengenakkan pas lagi perjalanan dinas ke semarang. tau sendiri dong pantura panasnya kaya apa.. makanya saya pake AC sepanjang jalan (that's what AC is made for). pas masuk semarang, ko ACnya malah ga dingin.. ya sudah, di semarang bersauna ria.. pulangnya pun mengalami hal yang sama.. sampai sekarang, setiap memakai AC di suhu paling dingin selama 2 jam lebih, pasti ga dingin... pernah sekali ngeliat di selang ACnya pas bagian yang ada besinya malah ada bunga es, padahal mesin lagi panas.. selidik punya selidik, ternyata setingan ACnya dingin banget, ampe 0 derajat, jadi we salurannya mampet sama es.. ini settingannya DAV nih, adem benerrrr.....

2. pernah juga ngalamin seperti om shopin, headlamp kadang nyala kadang mati. tapi kalo lampu jauh mah nyala.. 2 kali kejadiannya, pas lagi pulang dari semarang sama pas pulang menuju bandung.. jadinya sepanjang perjalanan pake lampu jauh deh.. kasian sama mobil di depan saya, langsung pada minggir karena silau.. pas dibawa ke bengkel, ternyata switch lampu yang di bawah setir udah pas di tembaganya sudah ditambahin "daging" lagi dan udah tebel.. jadi udah ga bisa diapa2in lagi.. pas mau ganti, ternyata ga ada yang jual switch lampunya aja, harus beli segelundung sama switch wipernya juga.. pas nanya harganya, ternyata 1,5 jutaan.. mana harus inden dulu lagi.. buseett... kebetulan bengkel itu pas lagi ada segelundung itu semua, tapi punya nova.. dia jual 500rb.. ya udah deh, langsung tak ambil aja.. soalnya susah lagi nyari barang kaya gitu.. jadi lampu sekarang normal, cuma switch wipernya ga ada yang intermitten, trus ada tambahan switch buat wiper belakang.. karena ga ada wiper belakang, jadinya nganggur deh... haduh,,, ini bekas cewe parah bener yah mobil...

[choElo98]

Ikutan curhat..
Pas ujan lebat wiper mendadak mati, panik?! Lgsg bw mobil ke pinggir, stby sambil berdoa moga ujan cepet turun, sampai d rumah cekbebicek motor idup tp cepet panas, eh ternyata ketahan ama besi arm yg memutar wiper krn lepas bushing plastiknya. So bongkar diy deh.

[Post made via Mobile Device]

[Kuman]

1. waktu itu lg nganter kaka ipar ke kantor nya di daerah cibeunying,tiba2 ada bunyi "srek2" dari mesin..makin ngebut,makin kenceng juga suaranya....padahal dari malam sebelumnya bunyinya gitu...eh tiba2 di daerah Supratman mobil langsung mati,dikirain aki mobil,ternyata timing belt putus,untung aja kecepatan waktu itu kira2 30-40 km/jam...telp mekanik pribadi,langsung deh mobil di dorong ke salah satu kampus yg ada disana untuk bedah mesin...alhamdulillah ga kenapa2,cm timing belt aja yg putus & ga ngerembet ke yang lain...

2. ini kejadiannya aneh, mobil kayanya suka mogok klo waktu itu pacar pulang kampung,kaya ga mau ditinggal dia hehehe...(curcol dikit) ...tp klo lg di Bandung malah ga mogok sama sekali, tapi waktu itu pergi mengantarkan sang kekasih pulkam (hehe) ...tiba2 aja mobil mati sendiri,susah distater lg....padahal aki beli baru,akhirnya nelp temen2 minta bantuan,didorong dikit,nyala lagi....pas perjalanan pulang 3x kejadian ky gitu...setelah cek & ricek CDI nya udh sekarat....mobil akhirnya di derek sama mobil temen ke bengkel daerah pasteur jam 11 malam...dan sebelum ganti CDI yg baru sempet jg mogok di Ciwaruga yg notabene kanan kiri masih pepohonan rindang,jd rd2 spooky..

3. ni kejadiannya minggu kemarin, baru pulang dari braga citywalk, pas lagi mau rapat di daerah gasibu,suara mesin tiba2 bunyi "tek...tek..tek..." dikirain bunyi motor sebelah yg berisik pas di stopan supratman, tp kok makin ngebut,makin kenceng suaranya,....pas pulang akhirnya jalan pelan2,karena takut knp2,udh malam pula...tanya Om PPP katanya cek Klep,metal duduk dll....akhirnya panggil mekanik pribadi,ternyata eh ternyata salah satu baut klep terlepas satu.....dipasang lg,dan alhamdulillah tidak berbunyi ky tukang mi tek-tek lg lewat