ya paking nya aja di kurangi satu om dawien ga perlu turun lagi, sabar tenang aja masih banyak jalan menuju kemenangan kok hehehehe
kalo masalah boros = karbu di turunin di bongkar total, di bersihkan, beli repair kit, ganti semua sil pake repair kit, spuyer di ukur ulang, pastikan ukuran nya 90(spuyer barel 1) - 120(spuyer barel2), kalo ga sesuai itu ujung spuyer yang masuk ke karbu, di tutup pake solder panas yang di kasih timah, trus di bor lagi pake mata bor spuyer yang seukuran itu
kalo udah semua lanjuutt ke tahap berikut =
pas waktu bongkar head ( untuk kurangi paking ), sempetin sekalian untuk ngeliat kondisi headnya apakah keraknya sudah menumpuk ataw belum coba di bersihkan semua kerak2nya atur setelan klep di 25 in - 25 ex
insya allah itu bisa sedikit membantu
gitu deeeehhh.....
cari carbu
-
pauluspaska
- GC Maniac
- Posts: 1530
- Joined: Thu May 22, 2008 1:27 pm
Re: cari carbu
[quote="saitama"]
kalo masalah boros = karbu di turunin di bongkar total, di bersihkan, beli repair kit, ganti semua sil pake repair kit, spuyer di ukur ulang, pastikan ukuran nya 90(spuyer barel 1) - 120(spuyer barel2), kalo ga sesuai itu ujung spuyer yang masuk ke karbu, di tutup pake solder panas yang di kasih timah, trus di bor lagi pake mata bor spuyer yang seukuran itu
quote]
Om, gimana sih bisa liat ukuran spuyer tuh 90 atawa 120?
kalo masalah boros = karbu di turunin di bongkar total, di bersihkan, beli repair kit, ganti semua sil pake repair kit, spuyer di ukur ulang, pastikan ukuran nya 90(spuyer barel 1) - 120(spuyer barel2), kalo ga sesuai itu ujung spuyer yang masuk ke karbu, di tutup pake solder panas yang di kasih timah, trus di bor lagi pake mata bor spuyer yang seukuran itu
quote]
Om, gimana sih bisa liat ukuran spuyer tuh 90 atawa 120?
Grandcivic Kaca Gelap
Re: cari carbu
ada tulisannya oms di spuyerna...
adeindra wrote:wahahahahaha....dasar anak muda masih pada pacar2an...
udah tua....jadi berasa tua beneran nih gue
gara2 pacaran dari kampus ama die eh...langsung jadi istri, kaga ngerasain yang laen deh....
heheheh.,...jadi curhat
Re: cari carbu
ayo...ayo...ganti vtecdawien wrote:semalam gw tanya sama bang sawir ( Bang Buyung ) montirnya temen gw di durensawit.....kemungkinan harus ganti headnya...krn kompresi pasti udah turun jauh dr standarnya.....atau gk skir klepnya kurang bagus masih ada yang bocor....packingnya dicopot satu.....
ganti head kira2 brp...
smuanya ada di bahasan swap engine tuh...disini nih...
forum/viewtopic.php?f=7&t=141
adeindra wrote:wahahahahaha....dasar anak muda masih pada pacar2an...
udah tua....jadi berasa tua beneran nih gue
gara2 pacaran dari kampus ama die eh...langsung jadi istri, kaga ngerasain yang laen deh....
heheheh.,...jadi curhat
Re: cari carbu
vtec P08 is the best choice 4 your GC...
Re: cari carbu
mulai kompor niy.., tp bener jg seh... 
-
r1210g
Re: cari carbu
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 37#p192737" onclick="window.open(this.href);return false;
nih ada yang jual karbu ZC.. di Bandung.. ambil tuh... hehehehe..
nih ada yang jual karbu ZC.. di Bandung.. ambil tuh... hehehehe..
Re: cari carbu
wah2x... kok bs bareng neh win turun mesin nya... 
-
pauluspaska
- GC Maniac
- Posts: 1530
- Joined: Thu May 22, 2008 1:27 pm
Re: cari carbu
Loh emang ZC pake karbu? vacum line nya gimana tuh? kalo gak ribet gw tertarik nih...r1210g wrote:http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 37#p192737
nih ada yang jual karbu ZC.. di Bandung.. ambil tuh... hehehehe..
Grandcivic Kaca Gelap
-
badooy
- Site Admin
- Posts: 10094
- Joined: Fri May 23, 2008 8:34 pm
- Location: Bintaro - Semanggi - Cicaheum
- Contact:
Re: cari carbu
ZC macem2 om.. ada yg dualcarb, DOHC, SOHC.. ZC Vtec, ZC non vtec..
di AKie prnh liat jg tuh ngejugrug komplit yg dual carb...
di AKie prnh liat jg tuh ngejugrug komplit yg dual carb...