grandcivic.com

Mantap pa'de gung....
Sy kmrn ganti baru dpt 900k...

Mantap pa'de gung....
Sy kmrn ganti baru dpt 900k...

Ooo...kirain dah berhasil ganti sealnya..нï²◦°◦нïнï◦°◦нï²
Wah...mahal juga ya, 900k cuma sekecil itu...

pengalaman saya ,hari minggu mau jalan jalan eh indikator handrem nyala trus , akirnya langsung menuju minyak rem, ternyata habis ,, akibat bocor di pembagi rem (jahe putih) langsung aja bongkarrrrr ...

Hahaha...mantap om...
Kalo cuma baut kan bisa diganti kapan aja. Coba pake baut mesin spd motor.. ukuran dratnya sama tapi kepalanya pake ukuran kunci 8mm.

Ehh..keknya bikin dratnya bisa langsung tanpa bongkar jahe putihnya ya om..? Cuma kuras minyak rem aja...

Pa'de Gung wrote:Hahaha...mantap om...
Kalo cuma baut kan bisa diganti kapan aja. Coba pake baut mesin spd motor.. ukuran dratnya sama tapi kepalanya pake ukuran kunci 8mm.

Ehh..keknya bikin dratnya bisa langsung tanpa bongkar jahe putihnya ya om..? Cuma kuras minyak rem aja...

ya pak dhe, biar lebih gampang ngulirnya saya copoti sekalian,

Jadi bocor itu bisa diatasi dengan cara bikin drat disitu dan dikasih baut ya

Enaknyaaa murah heheheh

Bisa om ade...
Tapi bautnya ga boleh kepanjangan..
Kalo terlalu panjang mentok ke per balance pressure... Efeknya rem depan dg belakang jadi ga seimbang.

adeindra wrote:Jadi bocor itu bisa diatasi dengan cara bikin drat disitu dan dikasih baut ya

Enaknyaaa murah heheheh

Pa'de Gung wrote:Bisa om ade...
Tapi bautnya ga boleh kepanjangan..
Kalo terlalu panjang mentok ke per balance pressure... Efeknya rem depan dg belakang jadi ga seimbang.

, biar hemat om ade,, , mau beli harga selangit, ganti seal pun ga maksimal,
sip pak dhe, jangan ampek mentok dalem, ngerim nya jadi ga imbang,, ,
ada yang lupa, sebelum baut nya di pasang agar ga bocor lagi (antisipasi) lewat baut itu,ujung baut di kasih solatip,

punya cadangan.....