Kisah si GeJe

[andhikawijaya]

Numpang cerita nih om ni punya mobil Grand Civic th 1990
Baru angkat jadi peliaraan juli 2015, ceritanya lagi cari mobil yang enak buat pengganti mobil lama yang udah laku, jalan jalan lah ke Kediri.. Karna infonya ada grand civic yang catnya masih ori, mobil pertama hampir dituker grand civic juga sebelumnya, tapi akhirnya mobil kedua aja lah yang dikorbanin mumpung ada rejeki..hahaha
Skip skip, sampek kediri ternyata mobil yang mau diliat ancur lebur, cat keropos, lampu pecah, headlamp depan pake proji, bunyi dimesin berdecit, ac juga curiga gak dingin padahal harapan dapet mobil yg kondisi masih 90 persen lah original...bingung lah udah jauh2 dari mojokerto ternyata gak sesuai harapan, dan akhirnya temen punya kenalan yang jual GC, dan lagi dipake kondisi mobilnya...sekalian lah mampir ke tempat saudara ane di sekitaran sultan agung, masih mulus ternyata dari GC yang beberapa kali liat, masih tangan kedua, cat masih mulus, interior original, mesin masih kering

Namun harga masih gak bersahabat, akhirnya rundingan sama keluarga dulu gimana enaknya akhirnya nego yang cukup alot deal tapi mobil harus lgsg masuk bengkel buat benerin rusak minor di area kopling,

Skip skip selesai negosiasi lgsg bawa pulang, mobil sempet mati, ac jadi gak dingin, terpaksa lah nyampek rumah langsung masuk bengkel ac, sekalian ganti timing belt, cek mesin, setel karbu, dan mantap om

Kerok radiator juga karna gak yakin pas dikediri dikerok juga, alhasil kotor, coba cek ke bengkel kenapa kalo pagi susah idup, akhirnya bongkar karbu lagi, tapi malah bensin telat, sulit di stater akhirnya beliin pompa bensin keihin baru di kedungdoro, tapi masih gak enak waktu mau dibawa pulang, akhirnya nginep di bengkel, hampir 3 minggu, mesin malah gak mau idup samasekali, tanya2 senior disini coba akhirnya cari pinjeman delco dan idup, balikin yang lama mati, akhirnya coba deh beli kw1 yang cdi sama koil, tes tetep gak mau idup, tes pake delco segelundung idup, balikin cdi ke toko nya, tes masih juga gak mau idup...protolin delco copotan tes mana yang mati, malah delco segelundung gak mau idup, jadi deh bengkel ikut bli cdi buat ganti delco yg segelundung...skip skip akhirnya bisa idup dg cara yg agak " " ...

Mobil sembuh coba naikin ke cucian, dan apa yang terjadi??
Dek bawah sopir dan penumpang depan bolong euy, mundurin mobil lagi bawa ke tukang las, nginep deh 3 hari di tukang las sekalian anti karat

Keluar bengkel ganti velg di bengkel temen

Banyak foto tapi gak bisa masuk ya ommm..maaf tulisan masih awut awutan ya om masih newbie, tinggal nunggu stiker gc.com ni dari om gatot

[Pa'de Gung]

Waahhh..., sulit diliat ya..kalo ada karat disitu...

Lanjuut om..., kenapa potonya ga bisa masuk..?
Coba dikecilin dulu.., mungkin kebesaran.

[arozi]

waduhhhh.... jangan patah semangat om
padahal kalau dari luar terkesan cukup mulus
kita memang sulit membuktikan karat di GC or Nouva kalau tidak bongkar2 karpet
tapi masak ya pas beli mobil bongkar karpet
problem GC om bisa diatasi dengan ganti plat lantai kok
setahu saya om heru nouva gajah dan om dicky pernah melakukannya di Bandung
sampai sekarang kondisi mobil sih masih OK

[rangga madman]

semangat om...
emang sih klo berani blg sama ownernya, pinjem dl ke tpt cucian liat lantainya..
atau klo ga, minta dampingin sama ahlinya..biasanya saya bw bengkel, ngasih 200rb dah seneng bgt..
tp ya penyakit mobil tua masalah karat pasti ada aja,,,'
tetap semangaat...

[andhikawijaya]

Iya ni om, haha sekarang udah di las om, pake plat galvanis yang tebel... Padahal pas liat ni mobil udah jongkok2 tapi ya kelolosan juga, tak kira udah lolos dari karat om..
Rencana mau dianti karat kalo udah benerin beberapa bagian yang masih ada sedikit karat dibagasi om..

Semoga mobilnya nanti bisa bawa berkah om, masih nabung lagi buat beli yang dua pintu om, tapi benerin gubuk dulu aja...
Liat blue lagoon jadi pengen balik ke velg orinya kayak punya om rangga, hahaha @rangga madman

Next project :
- Ganti shock depan belakang (merk HSR beli dimana ya om?)
- Ganti karet2 bushing depan belakang
- Ganti ban profil tipis

Ada masukan lagi??

[andhikawijaya]

@pa' de gung: makasih pak dhe sarannya waktu si GeJe masuk di RS, bener kata pakdhe pinjem delco segelundung...

@arozi: iya om moga aja mobilnya tetep sehat juga sampe punya anak nanti, hehehe...

[adeindra]

semangat ya ommmm

butuh kesabaran memang dari mulai angkat nih gc kita sehingga akhirnya enak untuk dipake dan jarang bermasalah


ehhh... engga yangka bener yak.. mulus banget padahal luar namun deknya keropos gtiuu

shock kalo mau nyaman dengan kondisi tidak ceper tetep SHOWA om sebaiknya.. terkahir beli di jakarta 1,35juta sepasang (2 biji)


hmmm. kalo ganti ban profil tipis berti naik ring ke 15 atau 16 ya? biasanya kalo udah kayak gitu pasti maunya nyeperin loh xixixi

sekedar saran... saya biasanya fokus RESTORASI dahulu baru MODIFIKASI.. so mungkin bisa juga fokus dahulu ke beneran semua sektor sampe enak nyaman tidak masalah.. baru lah bermain ke velg, ban, asesoris dll


semangaaattttt

[pepenk]

Salam kenal om...

Tetep semangat dah sabar om..saya pernah mengalami hal yang seperti ini om...

#2kali

Akakakakak...intinya tetap sabar dan semangat om kalo ngurusin mbl tua..hehe

[arozi]

Salam kenal om...
Tetep semangat dah sabar om..saya pernah mengalami hal yang seperti ini om...
#2kali
Akakakakak...intinya tetap sabar dan semangat om kalo ngurusin mbl tua..hehe

ini om pepeng yang tidak pernah kapok urus karat
udah 3x beli LX
yang 2x cat total dan las dek berkarat
udah gitu laku dah mobilnya
wkwkwkwkwkwwkwkwk

[andhikawijaya]

Om @ade indra: itu udah R16 posisi sekarang om T.T, kegedean ya bannya.. Hiks, yang foto bawah sendiri sebelum ganti velg, iya om ini rencana diceperin soalnya... Pengennya sih original, tapi kok iya kompornya gede banget...hahaha

@pepenk: iya om, gak prefer beli mobil baru, soalnya punya nya yah itu aja...hahahaha sebelumnya juga restorasi mobil tua om, tinggal pake malah laku, hehehehe..

@arozi: malesnya nungguin dibengkel cat om, soalnya pasti lama.. T.T harus cerewet kalo dibengkel cat..