GC.COM Gath & 200 Laps Endurance Kart Championships
Sabtu, 30 Januari 2010
13.00 WIBB - selesai
Red Line Karting, AXC, Kelapa Gading, Jakarta Utara (close for public, only for gc'ers)
Biaya : IDR. 33,000.00 / orang (sudah termasuk makan siang, trophy pemenang, dan merchandise lainnya)
(bayar di tempat aja biar gampang)
ayo ayo ramaikan yuukkk... Rp33.ribu buat kas saja...
tapi mentemen dah bisa gokart gratis, makan gratis enyak2 lho..
semuanya udah ada yg sponsorin, heibat khaannn..
dapatkan juga doorprize handphone NOKIA pada saat kegiatan berlangsung...
buat yg gak bisa main gokart dateng ajaa, bisa nonton sekalian gath..
kali aja pas udah nyampe sana jadi malah ngiler pengen ikutan khan...
gampang kok tinggal gas rem doang gak pake persnelling atau kopling..
di even ini akan disediakan 7 atau 8 gokart, satu kart untuk setiap teamnya
dan per team terdiri dari 4 orang anggota forum dan partisipan yang mau ikut dalam even ini
Layaknya lomba uji ketahanan, lomba ini menuntut kerjasama dalam setiap teamnya..
masuk keluar pit stop untuk mengisi bahan bakar dan berganti pembalap.. bakalan rame kaya F1 di tipi2
pada intinya acara ini digelar bukan untuk menunjukkan kehebatan.. tapi.. lebih menyatu pada tali silaturahmi yang lebih erat..
so.. be there guys...
cheerrss..
facebook group event..
http://www.facebook.com/search/?q=grand ... 74&index=1
PERATURAN
“ 200 Laps gc.com - NOKIA KART ENDURANCE COMPETITION 2010 “
30 JANUARI 2010
PERATURAN BALAP
I. Umum
1. Balap “ 200 LAPS GC.COM - NOKIA KARTING COMPETITION ” adalah balapan yg mengutamakan keterampilan para pembalap yang tergabung dalam 1 (satu) team untuk mengendarai gokart pada sirkuit yang telah ditentukan untuk jumlah lap yang ditentukan panitia lomba.
2. Setiap team terdiri atas 4 (empat) orang pembalap. Masing-masing team diwajibkan melakukan pendaftaran, mengikuti briefing, melakukan qualifikasi untuk penentuan posisi start, melakukan pengundian nomor gokart, melakukan pengecekan terhadap gokart terpilih, melakukan sesi latihan resmi dan mengikuti lomba.
3. Masing-masing pembalap diwajibkan memiliki kondisi kesehatan yang laik untuk mengikuti lomba, menggunakan pakaian balap lengkap (helm, balaclava, baju balap dan sepatu, disarankan mempergunakan neck dan rib protector) serta bertanggung jawab atas keselamatan masing-masing pembalap.
4. Peraturan balap disahkan oleh pelaksana balap dan dijalankan oleh seorang pengawas lomba.
5. Segala keputusan yang diambil oleh pengawas lomba bersifat mengikat bagi seluruh peserta.
6. Dalam hal terjadinya ketidak sesuaian, maka setiap team dapat mengajukan hak pertimbangan kepada pelaksana balap. Pertimbangan tersebut akan dievaluasi oleh team pelaksana balap bersama pengawas lomba untuk diambil suatu keputusan yang mengikat.
7. Protes dilakukan oleh tim manager secara tertulis kepada pelaksana lomba
8. Protes dilakukan setelah 15 Menit dari hasil sementara dikeluarkan, bila dalam 15 menit tidak ada protes akan di umumkan hasil lomba oleh pelaksana balap
II. Pendaftaran
1. Pendaftaran dibuka untuk member member gc.com dengan harga Rp. 33.000,- / orang.
2. Waktu terakhir pendaftaran adalah sebelum waktu briefing atau apabila telah terdaftar maksimum 8 (delapan) team.
3. Pendaftaran dilakukan pada forum http://www.grandcivic.com" onclick="window.open(this.href);return false; dan kantor Redline Gokart, Kompleks AXC Kelapa Gading, Jl. Boulevard Kelapa Gading, Jakarta 14240.
4. Setiap team wajib mencantumkan nama team, nama setiap pembalap dalam team, nama penanggung jawab team serta mengisi data-data pendaftaran.
III. Briefing
1. Briefing dilakukan pada hari Sabtu, 30 Januari 2010 jam 13:30 di Redline Gokart Kelapa Gading.
2. Briefing akan menjelaskan segala peraturan balap dan jadwal-jadwal pelaksanaan kegiatan balap selanjutnya.
3. Setiap team dapat mengajukan segala pertanyaan yang terkait dengan pelaksanaan kegiatan balap.
IV. Kualifikasi
1. Kualifikasi dilakukan setelah pengundian no gokart tim dilakukan.
2. Kualifikasi dilakukan untuk menentukan urutan start pada saat balap enduro.
3. Masing-masing team akan melakukan kualifikasi menggunakan gokart yang telah diundi pada jam 15:00.
4. Masing-masing team mendapatkan jatah maksimum 15 lap untuk melakukan kualifikasi dan pengecekan gokart.
5. Waktu lap tercepat sampai dengan batas waktu yang ditentukan dari masing-masing team akan diperbandingkan untuk menentukan posisi start.
V. Pengundian Nomor Gokart
1. Pengundian Nomor Gokart dilakukan pada hari Sabtu, 30 Januari 2010, jam 14:00 di Redline Gokart Kelapa Gading.
2. Pengundian nomor gokart dilakukan setelah Briefing berakhir.
3. Masing-masing team dapat menunjuk 1 (satu) orang wakilnya untuk melakukan pengundian nomor gokart.
4. Gokart yang terpilih akan merupakan gokart yang digunakan pada saat balap.
VI. Pengecekan terhadap Gokart
1. Pengecekan terhadap Gokart Sabtu, 30 Januari 2010 di Redline Gokart Kelapa Gading.
2. Masing-masing team dapat melakukan pengecekan terhadap gokart yang terpilih.
3. Masing-masing gokart akan mendapatkan 1 set brake pad baru yang terpasang.
4. Masing-masing gokart akan mendapatkan 1 set ban dengan kondisi bagus untuk dipergunakan pada saat balap.
5. Masing-masing team dapat melakukan uji coba gokart sebanyak maksimum 10 lap.
6. Masing-masing team dapat mengajukan usulan perbaikan gokart pada pengawas lomba.
7. Usulan perbaikan gokart hanya dibatasi pada:
- Penyetelan posisi duduk dan setir
- Perubahan tekanan angin pada ban
- Penyetelan spooring ban
- Dilarang merubah setelan mesin
8. Perbaikan gokart atas usulan team akan dilakukan oleh team mekanik pelaksana lomba, berdasarkan urutan usulan yang diterima pengawas lomba.
9. Gokart yang telah dicek akan disimpan hingga saat lomba.
VII. Latihan Resmi
1. Latihan Resmi dilakukan pada hari Sabru, 30 Januari 2010, jam 14:15 di Redline Gokart Kelapa Gading.
2. Latihan resmi dapat dilakukan pada pukul 14:15 hingga pukul 15:30. Setiap team hanya diperbolehkan menggunakan gokart teamnya untuk melakukan latihan.
3. Masing-masing team bertanggung jawab atas segala kerusakan, keausan dan kekurangan bahan bakar yang ditimbulkan akibat latihan.
4. Setiap team diperkenankan untuk melakukan pengecekan ulang tekanan angin dan 1 (satu) kali perbaikan pada gokart pada saat latihan resmi
5. Setiap pembalap pada team diperkenankan untuk mengikuti sesi latihan resmi.
VIII. Balap
1. Balap Enduro akan dilakukan pada hari Sabtu, 30 Januari 2010 jam 15:45. Untuk jumlah lap sebanyak 200 lap atau ditentukan oleh pengawas balap. Jadwal balap Enduro dapat dimajukan apabila ditentukan oleh pengawas lomba.
2. Pembalap diwajibkan mengenakan pakaian balap lengkap (helm, balaclava, baju balap dan sepatu).
3. Pembalap pertama melakukan standing start sesuai dengan urutan start yang telah ditentukan pada sesi kualifikasi.
4. Setiap pembalap diberikan minimum 10 laps pada start awal enduro dan harus berurutan sesuai dengan urutan pembalap ( a, b, c, & d ), dan maksimal pembalap di berikan 50 Laps.
5. Team yang melanggar waktu minimum & maksimum balap akan dikenakan penalty 10 (sepuluh) detik pada tempat yang ditentukan di pitstop
6. Setiap team harus melakukan minimum 3 (tiga) kali pitstop, dan dapat melakukan pitstop maksimum sebanyak yang diperlukan untuk menyelesaikan balapan.
7. Pembalap tidak boleh menabrak pembalap lain secara sengaja. Pembalap yang melakukan pelanggaran karena secara sengaja menabrak pembalap lain akan dikenakan penalty 10 (sepuluh) detik pada tempat yg ditentukan di pitstop.
8. Apabila team melakukan pelanggaran yang sama untuk kedua kalinya maka akan dikenakan penalty 10 (sepuluh) detik pada tempat yang ditentukan di pitstop.
9. Tanda yang dipergunakan sebagai peringatan :
- Peringatan Pertama = Bendera Kuning
- Peringatan Kedua = Bendera Merah
- Peringatan Ketiga = Bendera Hitam
10. Apabila team melakukan pelanggaran yang sama untuk ketiga kalinya maka akan dikenakan bendera hitam dengan sanksi DISKUALIFIKASI dan tidak diperkenankan untuk melanjutkan balap.
11. Pembalap diharuskan mematuhi segala peraturan bendera yang dipergunakan. Pembalap yang melakukan pelanggaran karena secara sengaja mengabaikan peraturan bendera akan dikenakan penalty 10 (sepuluh) detik pada tempat yg ditentukan di pitstop.
12. Apabila team melakukan pelanggaran yang sama untuk ketiga kalinya maka akan dikenakan bendera hitam dengan sanksi DISKUALIFIKASI dan tidak diperkenankan untuk melanjutkan balap.
13. Satu atau lebih bendera kuning (waspada) yang dikibarkan pada 1 (satu) bagian atau lebih dari lintasan dapat diartikan bahwa seluruh lintasan berada pada status bendera kuning, dan pembalap tidak diperkenankan untuk melewati pembalap lain.
14. Pada lap yang sama, apabila waktu tempuh per lap seorang pembalap lebih cepat dari pada pembalap yang berada di depannya dengan jarak antara pembalap tidak lebih dari 1 detik, maka pembalap dengan waktu tempuh per lap lebih cepat diperkenankan melewati pembalap di depannya secara aman, setelah pembalap didepannya mendapatkan aba-aba bendera biru dari marshal lapangan.
15. Pembalap yang melakukan penggantian pembalap wajib melaporkan kepada pelaksana balap sebelum melakukan penggantian pembalap.
16. Jumlah lap masing-masing team akan dihitung pada komputer pelaksana lomba dan dihitung secara manual.
17. Setiap team mendapatkan kesempatan 2 kali pit untuk pengisian bahan bakar dan 1 kali pit untuk penggantian brake pad.
18. Setiap team mendapatkan kesempatan 2 kali pit untuk melakukan perbaikan pada gokart.
19. Perbaikan hanya dapat dilakukan pada pitstop atau tempat perbaikan sementara pada lintasan, dan dilakukan oleh pembalap beserta 1(satu) orang mekanik.
20. Jumlah maksimum gokart yang berada di pitstop pada waktu yang sama adalah 2 (dua).
21. Pembalap yang akan masuk ke area pitstop wajib memberikan aba-aba dengan mengangkat tangan sebelum tanda masuk pitstop yang ditentukan oleh pengawas lomba serta menunggu hingga tersedianya tempat pada pitstop.
22. Team yang akan meninggalkan area pitstop untuk kembali ke lintasan wajib mematuhi aba-aba yang diberikan pengawas lomba. Kelalaian untuk mematuhi aba-aba tersebut akan dikenakan penalty 10 (sepuluh) detik pada tempat yang ditentukan di pitstop.
23. Apabila terjadi kecelakaan yang melibatkan lebih dari 2 (dua) gokart pada 5 (lima) lap awal sehingga menyebabkan terhambatnya jalur balap, maka pengawas berhak untuk melakukan start ulang.
24. Apabila terjadi kecelakaan atau kerusakan teknis pada salah satu gokart team sehingga menghambat jalur balap setelah 5 (lima) lap pertama, maka balap dapat diteruskan dengan kondisi waspada (bendera kuning/Yellow Flag) hingga gokart tersebut dapat diamankan dari jalur balap. Melewati gokart lain tidak diperkenankan pada saat ini.
25. Pengawas balap dapat menghentikan sementara balap apabila dibutuhkan.
26. Para pembalap wajib mematuhi peraturan lainnya yang diterapkan pada Redline Gokart.
IX. Pengumuman Hasil Balap
1. Pemenang ditentukan atas dasar jumlah lap terbanyak yang dihitung pada komputer pelaksana lomba dan dihitung secara manual.
2. Pengumuman hasil balap akan diumumkan oleh pelaksana balap pada jangka waktu 15 ( lima belas ) menit setelah balap usai
3. Masing-masing team akan mendapatkan hasil balap yang diumumkan oleh pelaksana balap.
4. Pemenang akan diumumkan setelah keseluruhan hasil balap diumumkan.
