grandcivic.com

Sapatau ada yang senasib, turn signal gak balik sendiri dan setelah dibongkar, part2 masih terlihat normal alias gak ada yang aus. kemungkinan masalahnya adalah pegas yang melemah. berikut penampakannya : Untuk buka stir diskip ya om-om sekalian, langsung ke bagian setelah tuasnya dilepas.. P_201504...

Susah hidup meskipun udah lakukan ritual injek pedal gas ya om ?. Gcku, setelah injek pedal gas, langsung jreng, tp harus mainin gas dikit sampe ketemu langsamnya..

Jalur vakumnya bener aja.. cuma punya om mrmaker dashpot untuk throttle controller udah nggak ada, sehingga lepas gas, rpm turunnya gak perlahan.. trus jalur PCV valve udah ganti selang (yang melintang no. 2).. kabel busi coba pinjam dulu om.. mengerikan juga kalo lihat kondisinya kyk gitu

Udah download manual belum om.. Semua petunjuk ada di situ.. kalo gak mudeng dengan manualnya, nah baru minta jelasin ke pakde gung

Barusan ngalamin, tapi bukan di bootnya.. ganti seal P/S bawah dan rack end langsung sembuh.. seal P/S bawah kisaran 300rb.

Di bawah dashboard harus lepas fusebox gak pakde ?

Barusan perbaikin switch lampu kabin di 3 pintu penumpang, apa memang 3 switch ini gak terhubung satu sama lain, karena ketiganya sy harus sambungkan dgn switch pintu driver.. mohon pencerahannya.

Untuk kabel lampu kabin yg terhubung ke panel sekring box bawah stir lewat mana pakde?

2 minggu lalu saya nyoba pasang DC juga... Tapi ga saya trondoli sampai abis, masih banyak jalur vacum yg saya manfaatkan. Hasilnya cukup memuaskan, walaupun belum sempurna. Ada nyendat sedikit saat dibejek spontan di rpm rendah. Masih butuh trial n error, buka tutup vacum sampai ketemu optimalnya....

Pastikan gak ada kebocoran di jalur vakum termasuk lubang2 pada intake yang gak kepake bener2 dah ditutup..